Si votre débroussailleuse en panne exige le remplacement du carburateur, profitez de notre boutique en ligne Choukapieces pour le remplacer. Que votre débroussailleuse soit de marque Trimma, Tck Garden, Black & Decker, Homelite, Ryobi, Bestgreen, Stihl, Greatland, Id-Tech, Brico depot, ou encore Florabest… retrouvez en quelques clics un carburateur compatible. Par ailleurs, n’hésitez pas à consulter nos conseils pour remplacer le carburateur correctement et réparer votre débroussailleuse.
Le carburateur est un élément essentiel du bon fonctionnement de la débroussailleuse, car il permet la carburation du moteur, à savoir la création d’un mélange détonnant qui explose dans la chambre de combustion. En effet, le carburateur d’une débroussailleuse fonctionne avec un gicleur qui propage le carburant dans l’air aspiré par la dépression du moteur.
Généralement, le carburateur est composé de deux vis de réglage (ou de richesse) appelées L (Low) et H (High), pour doser la quantité de carburant respectivement en bas et haut régime, d’un volet d'air qui détermine le régime du moteur, et d’une vis de ralenti (également appelée vis de butée d'accélérateur) qui règle l’ouverture du volet lorsque le moteur de la débroussailleuse ralentit.
Au-delà du carburateur classique, il existe d’autres types de carburateur pour débroussailleuse avec par exemple le carburateur à membrane, ou le carburateur à compensateur qui permettent notamment à la pièce de s’activer dans pratiquement toutes les positions, et offrir un véritable confort d’utilisation. Par exemple, le carburateur à membrane empêche les problèmes de désamorçage grâce à une pompe en forme de bulle en plastique souple, qui stocke un minimum de carburant pour le mettre en pression, avant le démarrage de la débroussailleuse.
La panne la plus fréquente de la débroussailleuse exigeant le remplacement du carburateur est lorsque l’appareil s’emballe, à cause d’un carburateur qui est encrassé ou mal réglé, et qui bloque la circulation du carburant dans le moteur, provoquant une panne de démarrage. Dans le cas d’un encrassement, il faudra vérifier l’état du carburateur en vidangeant la cuve pour le démonter, le nettoyer ou bien le remplacer. Si vous voulez le nettoyer, utilisez un produit nettoyant spécial carburateur pour vaporiser chaque orifice. Concernant le mauvais réglage du carburateur, il faudra mettre la débroussailleuse sur le côté, afin de repérer les vis de réglage L et H, desserrez-les au maximum et placez un tournevis pour bien marquer le nombre de tours avant de les revisser de 2 tours et demi. Il ne vous restera qu’à démarrer la débroussailleuse pour affiner le réglage et retrouver un bruit régulier du moteur.
Si votre débroussailleuse est équipée d’un carburateur à membrane, il y a de nombreuses pannes qui nécessitent le remplacement du carburateur, à savoir le conduit d’impulsion qui peut se boucher à cause du joint intermédiaire défectueux, l’usure de la membrane d'impulsion et/ou des clapets d'aspiration et de refoulement, l’encrassement de la crépine de passage entre la chambre d'impulsion et le pointeau, le problème d'étanchéité ou le mauvais réglage du pointeau, ou encore tout simplement le dysfonctionnement de la membrane.
Le remplacement du carburateur n’est pas une procédure anodine car elle nécessite de nombreuses manipulations. D’ailleurs, n’hésitez pas à porter des gants pour votre sécurité et prendre des photos au fur et à mesure du démontage pour assurer un remontage efficace.
Pour commencer, démontez le filtre à air du carburateur, la durite d'arrivée d'essence, la tringle de starter, le ressort de rappel côté carburateur, le câble d'accélérateur, les écrous qui fixent le carburateur, et la bride de maintien du filtre à air en téflon, afin de pouvoir retirer le carburateur. Ensuite, procédez au démontage du capot, du joint, et de la membrane en dévissant les 4 vis, avant de nettoyer le tamis, qui est responsable de 80% des pannes. Dévissez également la vis de richesse, la vis non conique, la vis de maintien de l'axe du levier du pointeau, et le gicleur avec un tournevis adapté. Enfin, vous pourrez prendre votre carburateur neuf pour le placer et faire le remontage en faisant les manipulations dans le sens inverse.
Durant le remontage, assurez-vous que le levier du pointeau soit bien dans le plan de joint du carburateur. Pour cela mettez le joint puis la membrane au niveau du pointeau, tandis qu’au niveau du tamis, mettez la membrane puis le joint. Concernant le remontage de la vis de richesse, veillez à la serrer jusqu'au bout avant de la desserrer d’un tour et demi. D’ailleurs, n’oubliez pas de raccrocher le ressort de rappel, et avant le démarrage de la débroussailleuse, assurez-vous que la manette de gaz fonctionne librement avec son rappel en position ralenti.
